Valvula flutur BFV-1004 LUG

Detaje të shpejta
Standardi i dizajnit: API 609.
Materiali i trupit: DUCTILE IRON ASTM A536
Materiali i diskut: CF8M SS316
Materiali i sediljes: EPDM
Diametri nominal: 28” DN700
Presioni: CL150 (PN20)
Lidhja fundore: E pajisur me fllanxhë ANSI B 16.9
Ballë për ballë: EN558 Seria 20
Fllanxha e sipërme ISO5211.
Vula me dy drejtime, sedilje gome rezervë
Mënyra e funksionimit: Kuti ingranazhi.
Testimi dhe inspektimi: API 598. EN12266

Materiali i disponueshëm i trupit: GGG40, GGG50, CS, WCB, SS304, SS316
Vendi opsional: EPDM, NBR, PTFE, Teflon. Neopreni
Lidhja opsionale e fundit: Wafer, Lug, Flanged.
Dizajni opsional i trupit: Vija qendrore e çuditshme ose koncentrike
Ballë për ballë: EN558 Seria 13/14, tip i gjatë ose i shkurtër
Diametri normal: 4″~96″ (DN100~DN2400).
Gama e presionit: 150 lbs (PN10~PN25).
Funksionimi i disponueshëm: Kuti ingranazhi, Elektrik, aktivizues pneumatik
Temperatura e punës: -46℃~+200℃.

1. Gjatë instalimit të valvulës së fluturës së valvulës dhe tubacionit, fllanxhat në të dyja anët vendosen me bulona, ​​në mënyrë që trupi i valvulës dhe sipërfaqja e vulosjes së trupit të valvulës të mos shtrydhen nga bulonat, gjë që është e dobishme për jetëgjatësinë e guarnicionit.
2. Kapaku mund të instalohet lehtësisht në pozicionin e shthurjes.
3. Ekziston një defekt i caktuar në mënyrën e lidhjes së kapëses. Kur buloni përdoret për të instaluar valvulën në tubacion, buloni shtrydh të gjithë trupin e valvulës së fluturës midis dy fllanxhave. Rrufeja është relativisht e gjatë, dhe zvarritja që rezulton është gjithashtu e madhe, e cila rrjedh lehtë.

Përdoret gjerësisht në naftë, kimike, metalurgji, hidrocentrale dhe shumë fusha të tjera