Pneumatike e trefishtë e kompensimit Valvul flutur
Pneumatike e motorizuar e trefishtë me prizë Valvul flutur
Standardi i dizajnit: API609
Materiali i trupit: çeliku i karbonit
Diametri nominal: 20” DN500
Presioni: PN16
Lidhja fundore: RF ANSI B16.5
Ballë për ballë: EN558 Seria 13
Normale. Temperatura e punës: -29℃~+425℃.
Testimi dhe inspektimi: API 598.
Funksioni i sigurisë nga zjarri
Fryrje-provë rrjedhin
Gama e produkteve
API ANSI i valvulës së fluturës së trefishtë me kompensim
Vlerësimi i presionit nga 150LBS në 1500LBS PN10-PN2500
Gama e madhësive: 2”-48” DN50-DN1200
Kodi i dizajnit: API609 & BS5155
Ballë për ballë: EN558-13
Trupi i disponueshëm: WCB/CF3M/CF8/CF8M/SDSS/DSS
Sedilja integrale e disponueshme e trupit: mbivendosje 13cr/Stellite STL /SS316
Unaza mbrojtëse e disponueshme: çelik karboni/çelik inox
Vula e petëzuar e disponueshme: SS316+grafit/ SS304+grafit
Opsionale në dispozicion sipas kërkesës
Sedilja e rinovueshme 17-4H/SS304/SS316
Sedilje nga metali në metal
Performanca:
Valvula flutur pneumatike përbëhet nga aktivizuesi pneumatik dhe valvula flutur. Valvula pneumatike e fluturës është një valvul pneumatike që përdor një pllakë fluture rrethore që rrotullohet me kërcellin për të arritur veprimin e hapjes. Përdoret kryesisht si valvul mbyllës. Mund të projektohet gjithashtu që të ketë funksionin e rregullimit ose të valvulës së segmentit dhe rregullimit. Gjithnjë e më shumë përdoren në tubat e kalibrit të mesëm. Klasifikimi i valvulave të fluturës pneumatike: valvula flutur pneumatike prej çeliku inox, valvula flutur pneumatike me vulë të fortë, valvula flutur pneumatike me vulë të butë, valvula flutur pneumatike prej çeliku të karbonit. Përparësitë kryesore të valvulës flutur pneumatike janë struktura e thjeshtë, madhësia e vogël, pesha e lehtë dhe kostoja e ulët. Kjo veçori e valvulës flutur pneumatike është veçanërisht e jashtëzakonshme. Instalohet në një vendkalim të errët në lartësi të madhe dhe kontrollohet lehtësisht nga një valvul solenoid me pesë drejtime me dy pozicione. Mund të rregullojë gjithashtu mediumin e rrjedhës.
API ANSI i valvulës së fluturës së trefishtë me kompensim
Vlerësimi i presionit nga 150LBS në 1500LBS PN10-PN2500
Gama e madhësive: 2”-48” DN50-DN1200
Kodi i dizajnit: API609 & BS5155
Ballë për ballë: EN558-13
Trupi i disponueshëm: WCB/CF3M/CF8/CF8M/SDSS/DSS
Sedilja integrale e disponueshme e trupit: mbivendosje 13cr/Stellite STL /SS316
Unaza mbrojtëse e disponueshme: çelik karboni/çelik inox
Vula e petëzuar e disponueshme: SS316+grafit/ SS304+grafit
Valvula flutur pneumatike përbëhet nga aktivizuesi pneumatik dhe valvula flutur. Valvula pneumatike e fluturës është një valvul pneumatike që përdor një pllakë fluture rrethore që rrotullohet me kërcellin për të arritur veprimin e hapjes. Përdoret kryesisht si valvul mbyllës. Mund të projektohet gjithashtu që të ketë funksionin e rregullimit ose të valvulës së segmentit dhe rregullimit. Gjithnjë e më shumë përdoren në tubat e kalibrit të mesëm. Klasifikimi i valvulave të fluturës pneumatike: valvula flutur pneumatike prej çeliku inox, valvula flutur pneumatike me vulë të fortë, valvula flutur pneumatike me vulë të butë, valvula flutur pneumatike prej çeliku të karbonit. Përparësitë kryesore të valvulës flutur pneumatike janë struktura e thjeshtë, madhësia e vogël, pesha e lehtë dhe kostoja e ulët. Kjo veçori e valvulës flutur pneumatike është veçanërisht e jashtëzakonshme. Instalohet në një vendkalim të errët në lartësi të madhe dhe kontrollohet lehtësisht nga një valvul solenoid me pesë drejtime me dy pozicione. Mund të rregullojë gjithashtu mediumin e rrjedhës.
Valvulat flutur përdoren gjerësisht në industritë e përgjithshme të naftës, gazit, kimikateve, trajtimit të ujit etj., si dhe përdoren gjithashtu në sistemet e ujit ftohës të termocentraleve.
